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新能源污水應(yīng)該怎么處理？

未來為了人類的可持續(xù)發(fā)展，新能源汽車會逐漸成為大趨勢，燃油汽車會慢慢被取代。然而，新能源汽車動力鋰電池生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量污水。那么，這些污水將如何處理呢？今天，德艾自動化就給大家簡單介紹一下。

鋰電池作為一種新型電池，在續(xù)航能力上比鉛酸電池更強(qiáng)更耐用，相信在不久的將來會得到普及。在鋰電池的生產(chǎn)和加工過程中，會產(chǎn)生大量的高濃度有機(jī)廢水，其中含有大量的鈷酸鋰、磷酸亞鐵鋰、吡啶酮、納米超細(xì)碳粉和小分子酯類等。廢水濃度高，成分復(fù)雜，處理難度大，而且，如果不經(jīng)污水處理設(shè)備處理就排放，會對生態(tài)環(huán)境造成極大的危害。 通常采用酸化、Fenton氧化、pH調(diào)節(jié)、絮凝沉淀、板框壓濾，出水進(jìn)入污水廠集中處理。這種方法需要消耗較多的雙氧水、硫酸和堿液，芬頓氧化產(chǎn)生大量的鐵泥，出水水質(zhì)難以保證。

為提高水的重復(fù)利用率，廢水處理項(xiàng)目可增設(shè)一套回用水裝置進(jìn)行深度處理。目前處理這類廢水主要有物理化學(xué)法、化學(xué)氧化分解法、電化學(xué)法、活性炭吸附法、反滲透法，需要根據(jù)你的實(shí)際情況來選擇。